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Trek Checkpoint ALR 4 2026

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Trek · Gravel

Checkpoint ALR 4 2026

La Checkpoint ALR 4 es una bicicleta de aluminio para gravel, pensada para aventurarte un poco más lejos del camino conocido. La misma geometría de resistencia y tijera de carbono amortiguan los caminos accidentados, y los cambios Shimano CUES de 11 velocidades con frenos de disco hidráulicos suman un salto de precisión frente a la ALR 3.

Dentro de la familia Checkpoint ALR

¿Qué diferencia a la Checkpoint ALR 4?

Esto es lo que diferencia a esta Checkpoint ALR 4 del resto de la familia.

Frenos de disco hidráulicos

Monta frenos de disco hidráulicos, con más potencia y menos mantenimiento que los mecánicos de la Checkpoint ALR 3.

Transmisión Shimano CUES de 11 velocidades

Un escalón arriba de la Checkpoint ALR 3 en rango de cambios. Si preferís SRAM y 12 velocidades, esa es la Checkpoint ALR 5.

¿Buscás el nivel de entrada?

La Checkpoint ALR 3, con Shimano CUES de 10 velocidades y frenos mecánicos, es la opción más accesible de la familia.

Ficha técnica

Especificaciones

Tocá cada categoría para desplegarla.

Cuadro y horquilla+
Cuadro Aluminio Alpha Serie 300, enrutamiento de cables interno, guardacadena 3S, T47 UDH, soportes para portabultos y salpicaderas, soportes integrados para bolsa de cuadro, disco de soporte plano, eje pasante acanalado 142x12mm
Horquilla Trek Checkpoint, totalmente de carbono, dirección cónica, soportes para portabultos y salpicaderas, disco de soporte plano, eje pasante 12x100mm
Peso 10.40 kg / 22.93 lbs en talle ML, con sellante TLR, sin tubos (puede variar según talle)
Transmisión y frenos+
Cambios Shimano CUES U6030, 11 velocidades, mecánico
Cambio trasero Shimano CUES U8000 GS
Bielas Shimano CUES FCU60301, anillo de 40T, largo según talle
Eje de centro Praxis, T47 roscado, balero interno
Cassette Shimano CUES LG700, LINKGLIDE, 11-50, 11 velocidades
Cadena Shimano LG500
Frenos Disco hidráulico Shimano CUES, soporte plano; rotor Shimano RT54, Centerlock, 160mm (máximo 180mm adelante y atrás)
Ruedas+
Ruedas Maza delantera y trasera aleación Bontrager, balero sellado, disco Centerlock, rueda libre Shimano 11v, eje pasante 100x12mm / 142x12mm; rin Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24 agujeros, 23mm de ancho
Cubiertas Bontrager Girona Comp / Girona Pro Tubeless Ready según talle, aro de alambre o aramida, 60 tpi, 700x42mm (máximo 50mm sin salpicaderas / 42mm con salpicaderas)
Componentes+
Manubrio Bontrager Elite Gravel, aleación, ancho según talle
Poste de manubrio Bontrager Elite, 31.8mm, compatible con Blendr, 7°, largo según talle
Asiento Verse Short Comp, rieles de acero, 145mm de ancho
Poste de asiento Bontrager de aluminio, 27.2mm, retroceso 12mm, 330mm de longitud

Tecnología

Características

Soportes en abundancia

La nueva Checkpoint ALR viene equipada para transportar todo lo que necesites con soportes en el cuadro y la tijera para portabultos delantero y trasero, salpicaderas y bolsas Adventure para el tubo superior, el cuadro y el triángulo. Además, el nuevo cuadro se optimizó para adaptarse a la hidratación adicional, además de adaptarse a todas tus bolsas.

Geometría de Resistencia sobre Grava

Diseñada con geometría de resistencia sobre grava, con una distancia vertical más alta desde el eje de centro hasta el tubo de dirección y un menor alcance para mejorar la comodidad y el control en los días largos sobre el asiento.

Espacio libre para llantas grandes

Diseñada con 50mm (o 29 x 2.0)* de distancia libre entre llantas para un mayor agarre y comodidad en terrenos difíciles. *Según medidas.

Compatible con tijera de suspensión y poste ajustable

Compatible con una tijera de suspensión* y un poste ajustable para ciclistas que se enfrentan a las bajadas técnicas o que buscan un desempeño más agresivo fuera de la ruta. *Disponible en todos los tamaños, excepto en los cuadros XS.

Guía de talles

Elegí tu talle Checkpoint ALR

Con tu altura y tu entrepierna alcanza para saber cuál te corresponde. Si tu medida cae justo entre dos filas, elegí el más chico para una postura más deportiva o el más grande para ir más cómodo en salidas largas.

Tu estatura

Parate derecho y descalzo contra una pared. Marcá con un lápiz dónde llega la parte de arriba de tu cabeza, y medí desde esa marca hasta el piso.

Tu entrepierna

Parate descalzo con un libro entre las piernas, bien pegado a la entrepierna. Medí desde el borde de arriba del libro hasta el piso.

TalleAlturaEntrepierna
XS143–158 cm67–74 cm
S (49cm)158–164 cm74–77 cm
M (52-54cm)164–177 cm77–83 cm
ML (56cm)177–188 cm83–88 cm
L (58cm)188–194 cm88–91 cm
XL (61cm)194–203 cm91–95 cm
Ver tabla completa de geometría técnica+
Diagrama de geometría del cuadro

Deslizá para ver toda la tabla

TalleABCDEGHIJKLMN
XS44.574.1°9.671.2°53.67.843.54.97.4102.573.538.054.5
S48.073.7°11.771.6°54.87.843.54.97.1103.376.538.556.6
M50.573.2°14.071.8°56.87.643.54.97.0104.178.939.158.9
ML53.072.8°16.272.2°58.07.643.54.96.7104.880.939.761.1
L55.072.5°18.172.3°59.27.443.54.96.6105.882.940.263.0
XL57.572.1°20.172.6°60.47.443.54.96.5107.085.940.865.0

Ángulos en grados. Rodado 700c en todos los talles. A = tubo de asiento · B = ángulo del tubo de asiento · C = longitud del telescopio (tubo de dirección) · D = ángulo del telescopio · E = tubo superior efectivo · G = caída del eje de centro · H = longitud de la tijera inferior trasera · I = intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda · J = arrastre · K = distancia entre ejes · L = altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso · M = longitud horizontal del cuadro · N = longitud vertical del cuadro.

Elegida por quienes arrancan a competir
Esta bicicleta es para vos si...
Buscás salir del asfalto: con espacio para llantas de hasta 50mm y geometría pensada para caminos de grava, podés ir del pavimento a la tierra con la misma bicicleta.
Necesitás llevar tu equipo: el cuadro y la tijera tienen soportes para portabultos, salpicaderas y bolsas, así podés equiparla para salidas de un día o de fin de semana.
Pensás en el futuro: es compatible con tijera de suspensión y poste ajustable, para cuando quieras sumar más control en las bajadas técnicas.
Preguntas frecuentes
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