Shimano Ultegra Di2, no SRAM
Monta Shimano Ultegra Di2. Si preferís cambios inalámbricos SRAM con medidor de potencia integrado, esa es la Madone SLR 9 AXS.
| 1 cuota de $18.074.700,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $18.074.700,00 |
| 3 cuotas de $6.024.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $18.074.700,00 |
| 6 cuotas de $3.012.450,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $18.074.700,00 |
| 2 cuotas de $9.037.350,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $18.074.700,00 |
| 24 cuotas de $1.596.523,18 | Total $38.316.556,53 |
| 9 cuotas de $2.008.300,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $18.074.700,00 |
| 12 cuotas de $1.506.225,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $18.074.700,00 |
| 18 cuotas de $1.816.206,10 | Total $32.691.709,89 |
Trek · Ruta
La Madone SLR 7 es nuestra bici de carrera más aerodinámica y liviana, con cuadro de Carbono OCLV Serie 800 e IsoFlow para no sacrificar comodidad por velocidad. Viene lista para competir con transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra Di2 y ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51.
Dentro de la familia Madone SLR
Esto es lo que diferencia a esta Madone SLR 7 del resto de la familia.
Monta Shimano Ultegra Di2. Si preferís cambios inalámbricos SRAM con medidor de potencia integrado, esa es la Madone SLR 9 AXS.
Un escalón por debajo del Carbono OCLV Serie 900 de la SLR 9 AXS, pensado para acercarte al nivel SLR a un precio algo menor.
Un cuadro de Carbono OCLV Serie 500 con Shimano 105 o SRAM Rival, a un precio bastante más accesible: eso es la familia Madone SL.
Ficha técnica
Tocá cada categoría para desplegarla.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, forma de tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo de asiento IsoFlow, enrutamiento de cables invisible, guardacadena aerodinámico 3S, eje de centro T47, disco de soporte plano, eje pasante 142x12mm |
| Horquilla | Madone KVF, full carbon, dirección cónica de carbono, enrutamiento interno de frenos, disco de soporte plano, portaejes de carbono, eje pasante biselado 12x100mm |
| Peso | 7.48 kg / 16.51 lbs en talle 56, sin ánforas (puede variar según talle) |
| Cambios | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades, electrónico |
| Desviador delantero | Shimano Ultegra R8150 Di2 (tipo soldar, anclaje inferior) |
| Cambio trasero | Shimano Ultegra R8150 Di2, admite piñón de hasta 34T |
| Bielas | Shimano Ultegra R8100, 52/36, largo según talle |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades |
| Frenos | Disco hidráulico Shimano Ultegra; rotor Shimano CL800, Centerlock, 160mm (máximo 160mm adelante y atrás) |
| Ruedas | Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV (delantera y trasera), Tubeless Ready, eje pasante 100x12mm / 142x12mm |
| Cubiertas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aro de aramida, 120 tpi, 700x25mm |
| Manubrio/poste | Madone integrado, Carbono OCLV, ancho según talle |
| Asiento | Bontrager Aeolus Elite, rieles de austenita, ancho según talle |
| Poste de asiento | Tija de asiento integrada de carbono aerodinámica Madone |
| Cintas para manubrio | Bontrager Supertack Perf |
Tecnología

La nueva forma de tubo aerodinámicas, ligera y rápida, combinada con nuestro mejor Carbono OCLV Serie 900, hace de la Gen 8 nuestro cuadro de la Madone Disc más ligero de la historia y tan ligero como el cuadro de la Émonda.

Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso liviano que buscan los ciclistas de montaña.

Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más liviana y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.

Los esprínter y escaladores más rápidos de Lidl-Trek utilizan y adoran la Madone SLR Gen 8, que es la única bici que necesitan para el día de la carrera.

Una barra/poste de manubrio de una sola pieza, liviana, aerodinámica y ergonómica. Las fundas son 3cm más angostas que las caídas, así podés ajustar tu posición dando prioridad a la aerodinámica o a la potencia.

Las ánforas y porta ánforas RSL Aerodinámicas incluidas se diseñaron específicamente junto con todo el sistema del ciclista para ayudar a que la Madone sea aún más rápida.
Guía de talles
Con tu altura y tu entrepierna alcanza para saber cuál te corresponde. Si tu medida cae justo entre dos filas, elegí el más chico para una postura más deportiva o el más grande para ir más cómodo en salidas largas.
Parate derecho y descalzo contra una pared. Marcá con un lápiz dónde llega la parte de arriba de tu cabeza, y medí desde esa marca hasta el piso.
Parate descalzo con un libro entre las piernas, bien pegado a la entrepierna. Medí desde el borde de arriba del libro hasta el piso.
| Talle | Altura | Entrepierna |
|---|---|---|
| XS (47cm) | 143–158 cm | 67–74 cm |
| S (50cm) | 158–162 cm | 74–76 cm |
| M (52-54cm) | 162–173 cm | 76–81 cm |
| ML (56cm) | 173–179 cm | 81–84 cm |
| L (58cm) | 179–188 cm | 84–88 cm |
| XL (60-62cm) | 188–199 cm | 88–100 cm |
Deslizá para ver toda la tabla
| Talle | A | B | C | D | E | G | H | I | J | K | L | M | N | FC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 40.4 | 73.8° | 10.0 | 71.6° | 51.7 | 7.2 | 41.0 | 5.0 | 6.1 | 97.1 | 70.4 | 37.0 | 50.7 | 57.2 |
| S | 44.0 | 73.8° | 12.1 | 72.2° | 53.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.6 | 73.4 | 37.8 | 53.0 | 57.7 |
| M | 47.6 | 73.6° | 13.6 | 72.9° | 54.5 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 98.1 | 76.2 | 38.4 | 54.6 | 58.2 |
| ML | 51.2 | 73.4° | 15.0 | 73.5° | 55.7 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.9 | 98.0 | 79.0 | 38.9 | 56.2 | 58.1 |
| L | 54.8 | 73.4° | 17.2 | 73.8° | 56.8 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.0 | 82.0 | 39.4 | 58.2 | 58.9 |
| XL | 60.9 | 73.4° | 20.1 | 73.9° | 58.4 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.7 | 100.7 | 86.3 | 40.2 | 61.0 | 60.4 |
Medidas en cm, ángulos en grados. Rodado 700c en todos los talles. A = tubo de asiento · B = ángulo del tubo de asiento · C = longitud del telescopio (tubo de dirección) · D = ángulo del telescopio · E = tubo superior efectivo · G = caída del eje de centro · H = tijera inferior trasera · I = avance de horquilla · J = arrastre · K = distancia entre ejes · L = altura del tubo superior virtual sobre el piso · M = alcance (reach) · N = altura de pila (stack) · FC = centro delantero (del eje de centro al eje de la rueda delantera).
Usá la tabla de talles más arriba con tu altura, o acercate al local. Medimos tu talle ideal y ajustamos la bici antes de que te la lleves.
Sí. El cuadro tiene garantía limitada de por vida de Trek ante defectos de fabricación, y los componentes siguen la garantía de cada marca (Shimano, Bontrager).