SRAM Eagle 70, mecánico
Monta un grupo SRAM Eagle 70 T-Type mecánico de 12 velocidades. Si preferís cambios inalámbricos, la Supercaliber SL 9.7 GX AXS monta SRAM GX Eagle AXS.
Trek · Mountain
La Supercaliber SL 9.6 es una bicicleta de montaña de carbono para cross country diseñada para volar por el singletrack y llegar a la línea de meta a toda velocidad. Está fabricada con un cuadro de carbono que permite un equilibrio entre la rigidez y la flexibilidad para ofrecerte potencia cuando más la necesitás, mientras que la suspensión trasera IsoStrut te da la amortiguación exacta para reducir los golpes en los terrenos abruptos que caracterizan a los modernos circuitos de XC. Viene lista para arrasar gracias a una transmisión SRAM Eagle de 12 velocidades, por lo que tendrás una velocidad para cada ascenso y escapada.
Dentro de la familia Supercaliber
Esto es lo que diferencia a esta Supercaliber SL 9.6 del resto de la familia.
Monta un grupo SRAM Eagle 70 T-Type mecánico de 12 velocidades. Si preferís cambios inalámbricos, la Supercaliber SL 9.7 GX AXS monta SRAM GX Eagle AXS.
Una tijera de entrada para dar tus primeros pasos en XC de alta gama. El resto de la familia Supercaliber monta tijeras RockShox SID de mayor gama.
Un cuadro rígido sin suspensión trasera, a un precio más accesible: esa es la familia Procaliber.
Ficha técnica
Tocá cada categoría para desplegarla.
| Cuadro | SL carbono OCLV Mountain, IsoStrut, UDH, recorrido de 80mm |
| Horquilla | RockShox Reba RL, DebonAir, amortiguador Motion Control, bloqueo, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, Maxle Stealth 15mm, recorrido de 110mm |
| Amortiguador | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, amortiguador remoto de 2 posiciones, con bloqueo remoto Bontrager Drop Lock |
| Peso | M - 12.93 kg / 28.51 lb (con sellante TLR, sin cámaras) |
| Mando | SRAM Eagle 70, 12 velocidades |
| Cambio trasero | SRAM Eagle 70, T-Type |
| Biela | SRAM Eagle 70, T-Type, DUB, 32T, línea de cadena de 55mm — S/ML/M: 170mm · L/XL: 175mm |
| Eje de centro | SRAM DUB, 92mm, PressFit |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM Eagle 70, T-Type, 12 velocidades |
| Freno | Disco hidráulico de 4 pistones SRAM DB 6 |
| Rotor de freno | SRAM CenterLine, 6 pernos, 160mm o 180mm según versión/disponibilidad |
| Rueda delantera | Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm, 29″ |
| Rueda trasera | Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, eje pasante de 12mm, 29″ |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Llanta | Maxxis Rekon Race, Tubeless Ready, cubierta EXO, aro plegable, 60tpi, 29x2.40″ |
| Sellante | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Válvula | Bontrager TLR |
| Asiento | Verse Short Comp, rieles de acero, 145mm de ancho |
| Poste de asiento | Bontrager Line Dropper — S: 100mm de recorrido, 310mm de longitud · ML/L/M: 150mm de recorrido, 410mm de longitud · XL: 170mm de recorrido, 450mm de longitud |
| Manubrio | S: Bontrager Comp, aleación, 31.8mm, 5mm de elevación, 720mm de ancho · ML/L/XL/M: Bontrager Rhythm Comp, 15mm de elevación, 750mm de ancho |
| Puños | Trek Line Comp, nailón, bloqueo |
| Poste de manubrio | Bontrager Comp/Elite, 31.8mm, compatible con Blendr, 7° — S: 50mm · ML/M: 60mm · L: 70mm · XL: 80mm |
| Juego de dirección | FSA IS-2, 1-1/8″ en la parte superior y 1.5″ en la inferior |
Tecnología

El diseño del cuadro único de la Supercaliber no incluye los accesorios de la suspensión tradicional, por eso tiene menos peso y menos flexibilidad lateral, y requiere menos mantenimiento. IsoStrut conecta el cuadro con la tijera superior trasera sin pivote para ofrecer alrededor de 80mm de recorrido posterior, en una combinación única de eficiencia, tracción y flexibilidad que combate la fatiga.

La suspensión integrada IsoStrut te da suficiente recorrido para mantenerte en control. Es completamente ajustable como un amortiguador trasero estándar, pero sin el peso adicional de una bicicleta de doble suspensión.

Supercaliber SL es un cuadro de carbono OCLV liviano. Incluye un diseño de carbono liviano que no compromete la rigidez al reducir el peso y, además, tiene guías internas para facilitar el enrutamiento de cables.

Shimano Deore ofrece aún más aventura gracias a que tiene un rango más amplio de opciones de cambios para las pendientes, la velocidad y la diversión. Con manejo suave, estabilidad mejorada de la cadena y cambios de marcha nítidos, Deore aumenta tu confianza y control en el ciclismo de montaña para que puedas concentrarte en la pista y disfrutar el paseo.
Guía de talles
Con tu altura y tu entrepierna alcanza para saber cuál te corresponde. Si tu medida cae justo entre dos filas, elegí el más chico para una postura más deportiva o el más grande para ir más cómodo en salidas largas.
Parate derecho y descalzo contra una pared. Marcá con un lápiz dónde llega la parte de arriba de tu cabeza, y medí desde esa marca hasta el piso.
Parate descalzo con un libro entre las piernas, bien pegado a la entrepierna. Medí desde el borde de arriba del libro hasta el piso.
| Talle | Altura | Entrepierna |
|---|---|---|
| S | 155–165 cm (5'1″–5'5″) | 74–78 cm (29″–31″) |
| M | 165–177 cm (5'5″–5'10″) | 79–83 cm (31″–33″) |
| ML | 173–180 cm (5'8″–5'11″) | 81–86 cm (32″–34″) |
| L | 177–188 cm (5'10″–6'2″) | 84–89 cm (33″–35″) |
| XL | 188–195 cm (6'2″–6'5″) | 89–91 cm (35″–36″) |
Deslizá para ver toda la tabla
| Talle | Rueda | A | B | Áng. ef. | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | Centro delantero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 29″ | 39.5 | 70.5° | 74.5° | 9.0 | 67.5° | 57.1 | 32.7 | 4.6 | 43.5 | 4.3 | 10.9 | 111.3 | 76.0 | 41.0 | 59.0 | 68.2 |
| M | 29″ | 42.0 | 71.0° | 74.5° | 9.0 | 67.5° | 59.2 | 32.7 | 4.6 | 43.5 | 4.3 | 10.9 | 113.8 | 77.2 | 43.5 | 59.0 | 70.7 |
| ML | 29″ | 44.0 | 71.0° | 74.5° | 9.0 | 67.5° | 60.5 | 32.7 | 4.6 | 43.5 | 4.3 | 10.9 | 115.3 | 77.2 | 45.0 | 59.0 | 72.2 |
| L | 29″ | 46.0 | 71.5° | 74.5° | 10.0 | 67.5° | 62.2 | 32.7 | 4.6 | 43.5 | 4.3 | 10.9 | 117.2 | 77.2 | 46.5 | 59.9 | 74.1 |
| XL | 29″ | 52.5 | 71.5° | 74.5° | 12.5 | 67.5° | 66.3 | 32.7 | 4.6 | 43.5 | 4.3 | 10.9 | 121.7 | 77.2 | 50.0 | 62.2 | 78.5 |
Medidas en centímetros y ángulos en grados, salvo que se indique otra cosa. Rodado 29″ en todos los talles. A = tubo de asiento · B = ángulo del tubo de asiento · Áng. ef. = ángulo efectivo del tubo de asiento · C = longitud del telescopio (tubo de dirección) · D = ángulo del telescopio · E = tubo superior efectivo · F = altura del eje de centro · G = caída del eje de centro · H = longitud de la tijera inferior trasera · I = intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda · J = arrastre · K = distancia entre ejes · L = altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso · M = longitud horizontal del cuadro · N = longitud vertical del cuadro · Centro delantero = distancia del eje de centro al eje de la rueda delantera.