Shimano de 8 velocidades, mecánico
Un mando Shimano EF500 de 8 velocidades, con cambios simples y directos. Si buscás más rango y menos mantenimiento, la FX 2 monta Shimano CUES de 9 velocidades.
Trek · Híbrida
La FX 1 es una bicicleta híbrida versátil y elegante, diseñada para los paseos diarios, hacer ejercicio y el traslado diario. Su cuadro liviano y la transmisión Shimano de 8 velocidades ofrecen una amplia gama de cambios intuitivos, al tiempo que los frenos de disco mecánicos proporcionan una potencia de frenado confiable. Cuenta con soportes para portabultos y accesorios, por lo que es fácil equiparla para lo que sea que te depare el día.
Dentro de la familia FX
Esto es lo que diferencia a esta FX 1 del resto de la familia.
Un mando Shimano EF500 de 8 velocidades, con cambios simples y directos. Si buscás más rango y menos mantenimiento, la FX 2 monta Shimano CUES de 9 velocidades.
Frenos de disco mecánicos Tektro, confiables y fáciles de ajustar. La FX 2 suma frenos hidráulicos para más potencia y modulación.
Es la FX más accesible. Si buscás subir un escalón en transmisión y frenos, la FX 2 te espera.
Ficha técnica
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| Cuadro | Aluminio Alpha Gold, enrutamiento interno de cables, soportes de portabultos y salpicadera, disco de soporte posterior, soporte de pata de cabra, 135x5mm QR |
| Horquilla | FX acero, disco flat-mount, soportes de portabultos, 410mm eje-corona, ThruSkew 5mm QR |
| Peso | M - 13.00 kg / 28.67 lb |
| Mando | Shimano EF500, 8 velocidades |
| Desviador delantero | Shimano Tourney TY606, abrazadera de 31.8/34.9mm, tirón doble |
| Cambio trasero | Shimano Acera M3020-8, 40T piñones máximos |
| Biela | Aleación forjada, 46/30, 170mm de longitud |
| Eje de centro | Cartucho sellado, 68mm |
| Cassette | Shimano de 8 velocidades, 12-32T |
| Cadena | KMC Z8.3 |
| Freno | Disco mecánico Tektro MD-U310 |
| Rotor de freno | Tektro Wave, 6 tornillos, 160mm |
| Maza delantera | Formula DC-20, aleación, 6 pernos, 5x100mm |
| Maza trasera | Formula DC-22, aleación, 6 pernos, rueda libre Shimano 8/9/10, 135x5mm |
| Rin | Bontrager Connection, doble pared, 32 agujeros, 20mm de ancho, válvula Schrader |
| Rayos | 14g acero inoxidable, negro |
| Llanta | Bontrager H2 Comp, aro de alambre, 30tpi, 700x35mm |
| Tamaño máximo de llanta | 700x40mm |
| Poste de asiento | Bontrager aluminio, 27.2mm, retroceso de 12mm — XS/S/M: 330mm de longitud · L/XL: 400mm de longitud |
| Manubrio | Bontrager Riser, acero, 25.4mm, 30mm de altura — XS/S/L/M: 600mm de ancho · XL: 620mm de ancho |
| Puños | Trek Ergonomic Comp, con bloqueo |
| Poste de manubrio | Aleación Bontrager, abrazadera de 25.4mm, 10° — XS/S/M: 90mm de longitud · L/XL: 110mm de longitud |
Tecnología

Gracias a nuestra geometría activa, vas a poder pedalear más tiempo, sentir menos fatiga y disfrutar de cada kilómetro en una posición más cómoda y erguida.

Los soportes para la bolsa en el tubo superior, el portabultos, las salpicaderas y las ánforas te permiten llevar todo lo que necesitás para aventuras de un día, traslados diarios rápidos y lo que se te ocurra.
Guía de talles
Con tu altura y tu entrepierna alcanza para saber cuál te corresponde. Si tu medida cae justo entre dos filas, elegí el más chico para una postura más deportiva o el más grande para ir más cómodo en salidas largas.
Parate derecho y descalzo contra una pared. Marcá con un lápiz dónde llega la parte de arriba de tu cabeza, y medí desde esa marca hasta el piso.
Parate descalzo con un libro entre las piernas, bien pegado a la entrepierna. Medí desde el borde de arriba del libro hasta el piso.
| Talle | Altura | Entrepierna |
|---|---|---|
| XS | 147–155 cm (4'10″–5'1″) | 69–73 cm (27″–29″) |
| S | 155–165 cm (5'1″–5'5″) | 72–78 cm (28″–31″) |
| M | 165–175 cm (5'5″–5'9″) | 77–83 cm (30″–33″) |
| L | 175–186 cm (5'9″–6'1″) | 82–88 cm (32″–35″) |
| XL | 186–197 cm (6'1″–6'6″) | 87–93 cm (34″–37″) |
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| Talle | Rueda | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 700c | 33.0 | 75.0° | 11.5 | 70.0° | 52.8 | 28.5 | 6.5 | 44.7 | 5.0 | 7.4 | 105.2 | 67.5 | 38.3 | 54.3 |
| S | 700c | 37.5 | 74.5° | 14.0 | 70.5° | 54.3 | 28.5 | 6.5 | 44.7 | 5.0 | 7.1 | 105.9 | 71.5 | 38.5 | 56.8 |
| M | 700c | 42.0 | 74.0° | 16.5 | 71.0° | 56.3 | 28.5 | 6.5 | 44.7 | 5.0 | 6.8 | 107.0 | 75.4 | 39.3 | 59.4 |
| L | 700c | 46.5 | 73.5° | 19.0 | 71.5° | 58.3 | 28.5 | 6.5 | 44.7 | 5.0 | 6.4 | 108.0 | 79.1 | 39.9 | 62.0 |
| XL | 700c | 52.0 | 72.5° | 21.5 | 72.5° | 61.3 | 28.5 | 6.5 | 44.7 | 5.0 | 5.8 | 108.7 | 83.6 | 40.9 | 64.8 |
Medidas en centímetros y ángulos en grados, salvo que se indique otra cosa. Rodado 700c en todos los talles. A = tubo de asiento · B = ángulo del tubo de asiento · C = longitud del telescopio (tubo de dirección) · D = ángulo del telescopio · E = tubo superior efectivo · F = altura del eje de centro · G = caída del eje de centro · H = longitud de la tijera inferior trasera · I = intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda · J = arrastre · K = distancia entre ejes · L = altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso · M = longitud horizontal del cuadro · N = longitud vertical del cuadro.