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Trek Domane SL 5 Gen 5

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Trek · Ruta

Domane SL 5 2026

La Domane SL 5 combina comodidad de sobra con un diseño minimalista y moderno. El cuadro de Carbono OCLV te acompaña en los días más largos, el espacio para llantas de hasta 40mm te deja tomar desvíos por caminos de tierra sin problema, y los cambios Shimano 105 de 12 velocidades responden con precisión en cada pedaleada.

Dentro de la familia Domane SL

¿Qué diferencia a la Domane SL 5?

Esto es lo que diferencia a esta Domane SL 5 del resto de la familia.

Cambios mecánicos, no electrónicos

Monta Shimano 105 de 12 velocidades, mecánica: cambios precisos y simples de mantener, sin depender de electrónica ni baterías. Si preferís cambios inalámbricos, esa es la Domane SL 6 AXS.

Ruedas de aluminio tubeless

Rueda en llantas de aluminio Bontrager Paradigm 23 con cubiertas tubeless de fábrica, un escalón arriba de la Domane SL 4. Si preferís ruedas de carbono, esa combinación la tiene la Domane SL 6 AXS.

¿Buscás algo más accesible?

Con transmisión Shimano Tiagra y el mismo cuadro de Carbono OCLV Serie 500, la Domane SL 4 es la opción más accesible de la familia.

Ficha técnica

Especificaciones

Tocá cada categoría para desplegarla.

Cuadro y horquilla+
Cuadro Carbono OCLV Serie 500, enrutamiento de cables interno, soportes de bolsa para cuadro integrados, eje de centro T47, guardacadena integrado, soportes para guardabarros, disco de soporte plano, compatible con UDH, eje pasante 142x12mm
Horquilla Domane SL de carbono, dirección cónica de carbono, enrutamiento de frenos interno, soportes para guardabarros, disco de soporte plano, porta ejes de carbono, eje pasante 12x100mm
Peso 8.84 kg / 19.49 lbs en talle ML, con sellante TLR, sin tubos (puede variar según talle)
Transmisión y frenos+
Cambios Shimano 105 R7120, 12 velocidades, mecánico
Bielas Shimano 105 R7100, 50/34, largo según talle
Eje de centro Praxis, T47 roscado, balero interno
Cassette Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
Cadena Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Frenos Disco hidráulico; rotor Shimano CL700, Centerlock, 160mm (máximo 180mm adelante / 160mm atrás)
Ruedas+
Ruedas Maza delantera y trasera aleación Bontrager, balero sellado, disco Centerlock, rueda libre Shimano 11v, eje pasante 100x12mm / 142x12mm; rin Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24 agujeros, 23mm de ancho
Cubiertas Bontrager Kwaremont Pro, Tubeless Ready, protección antipinchazos GR, aro de aramida, 120 tpi, 700x35mm (máximo 40mm)
Componentes+
Manubrio Bontrager Comp Riser, aleación, 20mm de elevación, ancho según talle
Poste de manubrio Trek RCS Pro, -7°, largo según talle
Asiento Verse Short Comp, rieles de acero, 145mm de ancho
Poste de asiento Carbono Bontrager, 27.2mm, 8mm de desplazamiento, 330mm de longitud

Tecnología

Características

Rendimiento en una construcción ligera

La nueva Domane SL presenta un diseño más elegante y despojado en una construcción de carbono que mantiene las cosas ligeras, eficientes y bellamente simples.

Espacio libre para llantas de hasta 40mm

Más volumen significa más comodidad, más agarre y más confianza para aventurarte desde el pavimento hasta la grava triturada.

Geometría de resistencia relajada para ruta

La Domane acepta una postura algo más erguida que una bici de carrera pura para que estés más confortable y puedas tener mayor rapidez cuando estés largas horas en la bici.

Nuevo manubrio elevado

El manubrio elevado elegante agrega 20mm de altura para que mantengas una postura más erguida y cómoda sin sobrecargar la parte delantera.

Nuevo poste de asiento que suaviza el camino

El poste de asiento de la Domane está diseñado para que se flexione verticalmente y absorba las vibraciones de la carretera, para que puedas pedalear más fuerte y durante más tiempo.

Soportes para los artículos básicos

Agrega fácilmente una bolsa para tubo superior, bolsa para cuadros, bolsa triangular o salpicaderas para rodadas más grandes y condiciones meteorológicas más adversas.

Guía de talles

Elegí tu talle Domane SL

Con tu altura y tu entrepierna alcanza para saber cuál te corresponde. Si tu medida cae justo entre dos filas, elegí el más chico para una postura más deportiva o el más grande para ir más cómodo en salidas largas.

Tu estatura

Parate derecho y descalzo contra una pared. Marcá con un lápiz dónde llega la parte de arriba de tu cabeza, y medí desde esa marca hasta el piso.

Tu entrepierna

Parate descalzo con un libro entre las piernas, bien pegado a la entrepierna. Medí desde el borde de arriba del libro hasta el piso.

TalleAlturaEntrepierna
XS (47cm)143–158 cm67–74 cm
S (50cm)158–162 cm74–76 cm
M (52-54cm)162–173 cm76–81 cm
ML (56cm)173–179 cm81–84 cm
L (58cm)179–188 cm84–88 cm
XL (60-62cm)188–199 cm88–100 cm
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Diagrama de geometría del cuadro

Deslizá para ver toda la tabla

TalleABCDEGHIJKLMNFC
XS44.473.5°10.671.3°52.08.042.05.36.298.772.136.852.458.0
S47.673.7°13.971.1°53.08.042.05.36.3100.275.337.155.559.5
M50.073.5°15.971.2°54.18.042.05.36.3101.177.537.457.560.4
ML53.373.3°17.071.9°55.37.842.04.86.3101.080.537.759.660.2
L55.373.3°19.272.0°56.27.842.04.86.3101.982.638.061.861.1
XL59.373.3°22.672.1°57.57.542.04.86.2103.386.338.464.862.4

Medidas en cm, ángulos en grados. Rodado 700c en todos los talles. A = tubo de asiento · B = ángulo del tubo de asiento · C = longitud del telescopio (tubo de dirección) · D = ángulo del telescopio · E = tubo superior efectivo · G = caída del eje de centro · H = longitud de la tijera inferior trasera · I = intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda · J = arrastre · K = distancia entre ejes · L = altura del tubo superior virtual sobre el piso · M = longitud horizontal del cuadro · N = longitud vertical del cuadro · FC = centro delantero (del eje de centro al eje de la rueda delantera).

Elegida por quienes arrancan a competir
Esta bicicleta es para vos si...
Querés comodidad en rutas largas: su geometría de resistencia y el cuadro de carbono absorben las vibraciones del camino.
Buscás una sola bicicleta versátil: tiene lugar para llantas de hasta 40mm, así podés salir tanto por asfalto como por caminos de tierra o ripio.
Priorizás un cuadro liviano y durable: está hecho en Carbono OCLV, la tecnología de fibra de carbono de Trek que baja el peso del cuadro sin sacrificar resistencia.
Preguntas frecuentes
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