El equipo de ZAIKL rodó 300 kilómetros con la Madone SLR 7 Gen 8 para ver de cerca la bici que Trek presenta como su nuevo "one true ultimate race bike": una sola bicicleta que reemplaza tanto a la Madone Gen 7 como a la Émonda.
Qué cambió respecto a la generación anterior
La Gen 8 combina en un solo cuadro lo que antes eran dos bicicletas separadas: la Madone, orientada a la aerodinámica, y la Émonda, orientada al peso. El cuadro OCLV Serie 900 en la versión SLR usa fibra hasta un 20% más resistente que la generación anterior, lo que permite usar menos material sin resignar rigidez. El resultado es un cuadro 320 gramos más liviano que el de la Madone anterior, en línea con el peso de la Émonda SLR, sin resignar el perfil aerodinámico que define a la Madone.
Las formas Full System Foil reemplazan al diseño Kammtail de la generación anterior y trabajan la aerodinámica de la bici como un sistema completo en lugar de optimizar cada tubo por separado. La tecnología IsoFlow, presente desde la Gen 7, se hizo más liviana y gana hasta un 80% más de compliance vertical, es decir, absorbe mejor las irregularidades del asfalto sin perder rigidez al pedalear.
Cómo se sintió en ruta
La sensación en los primeros kilómetros es la de una bici que no exige adaptación: la posición es agresiva pero no incómoda, y la rigidez lateral se nota apenas se para de pedales en una subida corta. Donde más se percibe el salto respecto a la Gen 7 es en el confort sobre asfalto irregular gracias al IsoFlow renovado, sin que eso reste velocidad en los tramos llanos. En las bajadas, el manillar integrado RSL Aero aporta estabilidad a alta velocidad, y el conjunto se siente tan cómodo en un fondo largo como exigente en un pique corto.
Ficha técnica
Cuadro: OCLV Serie 900 (SLR)
Peso de cuadro: 796 g
Tecnología: Full System Foil, IsoFlow
Grupo: Shimano Ultegra Di2
Talles: XS a XL
Precio de referencia: USD 6.499 (IVA incluido)
Financiación: hasta 12 cuotas sin interés
Para quién es esta bici
La Madone Gen 8 está pensada para quien compite o entrena en serio y busca una sola bici que no obligue a elegir entre aerodinámica y peso. Es la misma tecnología que corre el equipo Lidl-Trek en el WorldTour, ahora disponible para quien quiera sentirla en las rutas de Zona Norte.
Quienes quieran probarla antes de decidir pueden coordinar un test ride y un bike fitting con el equipo de ZAIKL en San Isidro.